VOTRE SÉCURITÉ EST NOTRE PREMIÈRE PRIORITÉ

Arctic Heli Skiing n'est pas seulement la première compagnie d'héliski d'Islande; elle est aussi la seule à appartenir et être gérée par un guide de montagne certifié. Il n'y a d'ailleurs que 6 islandais tenant un titre de guide de ski reconnut internationalement et tous travaillent pour Arctic Heli Skiing. En plus de cela nous sommes la seule entreprise d'Islande à respecter les normes et standards d'Helicat Canada, principale association de l'industrie de l'héliski. Ne vous laissez donc pas impressionner par des certifications abrégées et non reconnues ou les grands discours de certains sites. Faîtes vos recherches et vous verrez rapidement que lorsqu'il en vient de votre sécurité, aucune autre entreprise islandaise ne respecte de meilleurs standards, ne possède de meilleur équipement, ou est mieux entraînée ou préparée à vous faire passer des moments incroyables au coeur des montagnes qu'Arctic Heli Skiing. Votre sécurité est notre première priorité.


PROFESSIONNELS DE L'INDUSTRIE

Le professionnalisme et le service de qualité sont au coeur de la philosophie d'Arctic Heli Skiing. Nos invités sont entourés de guides certifiés professionnellement (IFMGA | ACMG | AMGA). Nous sommes les seuls guides de montagnes diplômés et avons donc une hygiène de travail supérieure à celle des autres opérations du milieu du pays. Chacun de nos guides a suivit un entraînement stricte et passé des examens le spécialisant dans l'évaluation de risques dans les milieux montagneux. Chaque saison, une séquence d'entraînement interne est organisée dans laquelle des exercices de sauvetage en montagne et de procédures de réaction d'urgence sont inclus. Des exercices cruciaux sachant que le ski par hélicoptère est loin d'être sans risque. Vous trouverez plus d'informations sur nos certifications et professionnalisme plus bas. Visitez la page Notre Équipe pour en savoir plus sur chacune de nos guides.

UIAGM-IFMGA-IVBV-La Fédération Internationale des Associations de Guides de Montagne: Seule fédération mondiale de guides de montagne, elle met en place des standards stricts que les membres de plus de 20 pays doivent respecter dans leurs programmes d'entraînement et leurs processus d'examination. Pour devenir guide de montagne certifié IFMGA chaque candidat doit passer entre 5 et 10 ans à l'entraînement dans les 4 disciplines de guidage en montagne. Ceux-ci sont l'escalade, l'escalade sur glace, l'alpinisme et le ski alpinisme. Le standard de la IFMGA est le plus haut et le plus respecté au monde. Jökull Bergmann, fondateur d'Arctic Heli Skiing est le premier et seul guide de montagne certifié IFMGA d'Islande.

ACMG-Association des Guides de Montagne Canadiens: L'ACMG est la première association de guides de montagne en dehors de l'Europe à être devenue membre de la IFMGA. L'ACMG est connue pour être le leader du standard mondial de l'industrie du ski et de l'entraînement en cas d'avalanche. Jökull Bergmann est un membre de l'ACMG au sein duquel il a complété son entraînement IFMGA en 2008.

AMGA-Association Américaine des Guides de Montagne: L'AMGA maintient les standards professionnels les plus rigoureux que l'on puisse demander en terme de guidage et d'escalade aux États-Unis. L'AMGA fournit à ses guides de montagne une connexion entre eux et avec la communauté extérieure de guides et de clients à travers le pays et le monde. En tant qu'organisation, la voix collective de la profession est renforcée et l'élan du savoir faire accéléré.

CSGA-Association et Institution des Guides de Ski Canadiens: La CSGA fondée en 1990,  est un institut qui existe pour former des guides professionnels de l'industrie mécanisée du ski. Les buts et objectifs de l'association sont de développer et maintenir les standards de service de guidage en ski les plus hauts possible pour ses membres et l'industrie du ski.

AIMG-Association des Guides de Montagne Islandais: L'AIMG a été fondée en 2014 dans le but d'introduire et d'appliquer des standards à l'industrie du guidage en Islande sachant qu'aucune régulation n'était en place auparavant. L'association travaille aujourd'hui à son établissement en tant qu'organisation mettant en place les standards du pays et tente activement d'établir un partenariat avec de pays membres de l'IFMGA afin de renforcer sa mission.

CAA-Association Canadienne d'Avalanche: Arctic Heli Skiing est un membre associé de l'Association Canadienne des Avalanches, leader mondial d'experts pour tout ce qui concerne les avalanches. Aucune autre association ne maintient un standard aussi hauts ou ne propose d'entraînement aussi complet pour ses membres.

WMA-Associés Médicaux de Régions Sauvages: Une partie cruciale de chaque processus d'entraînement est de suivre un entraînement extensif de premier secours et de procédures médicales. Chaque guide de montagne a une certification d'un minimum de 70h en premier secours en région sauvage et beaucoup sont ambulanciers de régions sauvages. Pour rester à jour, chaque guide doit être re-certifié régulièrement.

HeliCat Canada: HeliCat Canada est la plus prestigieuse association des industries globales de l'héliski et du catskiing. Arctic Heli Skiing est un membre associé de HeliCat Canada et la première organisation d'héliski à travailler avec les standards de cette organisation en dehors de l'Amérique du Nord.

SÉCURITÉ DE LA NEIGE

En général il est possible de dire que les dangers d'avalanche en Islande et au Groenland sont beaucoup moins élevés que ceux auxquels on peut s'attendre par exemple dans les Alpes ou à l'intérieur des montagnes de BC (British Columbia). Cela est dû à la nature maritime du manteau de neige. Pour les héliskieurs, cela veut dire qu'on peut skier sur des pentes plus raides et des pistes plus exposées que n'importe où ailleurs en sécurité, sauf peut-être en Alaska où l'on retrouve ces même caractéristiques dans le manteau de neige. Dû à la nature maritime de la neige, les instabilités liées aux tempêtes de neige se stabilisent généralement de manière rapide et ont tendance à être isolées aux couches supérieures.

Malgré le risque inférieur, nous maintenons une observation constante du manteau de neige et tenons des réunions de guide deux fois par jour dans lesquelles le sujet abordé en priorité est le danger d'avalanche et la sécurité de la neige. Lors de la réunion matinale des guides, ceux-ci et les pilots passent en revue et discutent tous les dangers et risques potentiels de la journée et comment ceux-ci ont potentiellement pu changer pendant la nuit à cause, par exemple, de la météo. Un planning de la journée est établi selon une décision collective de l'équipe de guidage à la suite, par exemple, de l'évaluation quotidienne du risque d'avalanche. Une fois le retour des guides à la base, une réunion de fin de journée est organisée afin de parler des observations de chacun sur le terrain durant la journée et qui pourraient entre autres changer l'évaluation faîte le matin. Une dernière chose très importante à garder en tête en Islande et au Groenland est que, du à notre position nordique, aucun arbre et donc aucun bosquet, redouté par de nombreux skieurs ne se trouvent sur les pistes.


ÉQUIPEMENT

Lors de leur arrivée, nos invités sont équipés d'airbags d'avalanche contenant un émétteur-récepteur d'avalanche, une pelle et une sonde. Avant d'aller sur le terrain le premier jour, tous nos clients sont briefés sur les procédures de sécurité en cas d'avalanche et assistent aussi à une réunion complète concernant la sécurité autour des hélicoptères. Nous fournissons un équipement d'avalanche à la pointe de la technologie et sommes fiers de travailler avec Pieps, fournisseur de cet équipement.

  • Airbargs Pieps Jetforce
  • Pelle & sonde Pieps
  • Émetteurs-récépteurs Pieps
  • Radios très hautes fréquences (VHF) - Au moins deux radios par groupe
  • Pour en savoir plus sur l'équipement de skis et snowboards disponible merci de visiter notre page Matériel.

SECOURS & COMMUNICATION

Tous nos hélicoptères sont équipés de systèmes de pistage par satélite, de GPS, de communication satélite et de radios très hautes fréquences (VHF) et ultra hautes fréquences (UHF). Nous emportons aussi du matériel de survie, des kits extensifs de premiers secours et de trauma, un défibrillateur, des matelas immobilisateurs à dépression et des kits de cordes de sauvetage. Nos hélicoptères sont aussi bien équipés que de nombreux hélicoptères d'opérations de sauvetage en montagne et tous nos guides sont entraînés de manière extensive aux premiers soins et au sauvetage. De fait, Arctic Heli Skiing a participé à de nombreuses opérations de sauvetage en coopération avec les équipes de sauvetage en montagne locales et les autorités, résultant en sauvetage de vies. L'hôpital d'Akureyri n'est jamais à plus de 30minutes de vol de notre zone de ski habituelle. Cet hôpital est bien équipé et dispose d'un service d'urgences complet.

Pour un problème d'hélicoptère, nous avons toujours jusqu'à quatre hélicoptères en vol à tout moment et tous les jours de la saison. En cas de problème mécanique ou autre, un autre hélicoptère peut le remplacer avec un délai minimal. En plus de notre dispositif de pistage satélite, les pilotes maintiennent un contact radio avec la base de commande et rapportent leurs positions toutes les 30 minutes. Cela donne à nos équipes au sol une idée claire de la location et du statut des hélicoptères à tout moment de la journée, résultant en une réponse immédiate en cas d'urgence.